Archive for Безопасность

Мы за безопасный мир

Говорить о детской безопасности никогда не лишнее, считают Шпанова О.С., Наянова А.Н., воспитатели группы 10 Б, ведь каждое сказанное слово может спасти жизнь и здоровье ребенка. С 9 по 13 октября в детском саду №186 «Веснушка» прошла «Неделя безопасности», в рамках которой были проведены мероприятия, направленные на закрепление основ безопасности жизнедеятельности человека.

В старшей группе 10 Б данное мероприятие началось с открытия выставки творческих работ «Мы за безопасный мир». Семьи воспитанников со всей серьезностью подошли к столь важному мероприятию, главная цель которого — наглядно показать, как нужно вести себя на улицах города и дома, около дороги и на воде.

wrVPB4j9m3U

Традиционно стало в начале осени проводить с детьми занятия по ПДД. Повзрослевшие на год пешеходы добросовестно относятся к правилам дорожного движения. С энтузиазмом вспоминают экскурсию к перекрестку и ждут снова гостей —  сотрудников ДПС в группу. А пока смастерили поделки светофора из пластилина и организовали выставку в раздевалке.

Большой интерес у дошкольников вызвало познавательное занятие «Если ты потерялся», целью которого стало разъяснение алгоритма действий в подобной ситуации. Эмоциональный отклик вызвало у детей поведение непослушного мальчишки Саши Григорьева, который потерялся и не мог найти свой дом, а также жалость к маленькой девочке Кате, которая пошла искать собачку. Мальчишки и девчонки сформулировали три главных правила:

  1. Не плачь — слезами горю не поможешь.
  2. Оглядись — выбери людей, которым можно доверять.
  3. Попроси довести до дома, сообщив свой домашний адрес или телефон.

GAvk47qC3To

В рамках недели по безопасности были организованы «Дни общения с родителями». Проведена серьезная беседа «Один дома», в которой родители разъяснили деткам, что в маленькой квартире могут подстерегать большие опасности и, чтобы их избежать, нужно правильно вести себя. Ребята активно тянули руки, чтобы поделится своим опытом. Завершилась беседа кругом рефлексии — прими мяч — скажи, что открыл нового для себя — передай мяч другу.

VTemzN3iNFw

В продолжении недели безопасности было проведено мероприятие «Чтение взрослыми детям». На основе произведения С. Маршака «Пожар» дети вместе с родителями оценили действия любопытной девочки Лены, которая не послушалась маму, были отработаны практические навыки передачи информации в пожарную часть через упражнение-тренинг. Для закрепления правил поведения при пожаре педагоги организовали практическое занятие, целью которого стала отработка плана эвакуации в подобной ситуации в дошкольном учреждении.

muz-XXc7DGc

Всю неделю педагоги и родители сотрудничали, чтобы дать детям убеждение, что главная ценность человека – его жизнь и здоровье, сформировать стремление ценить и беречь их.

ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ СТАРШАЯ ГРУППА: СЕРЬЗНАЯ ТЕМА ДЛЯ СЕРЬЕЗНЫХ ДЕТЕЙ!

bvBXTm880gg

Воспитатели группы 4Б «Солнышко» Молоковская Н.Н. и Тюрикова Н.А. считают, что безопасность – это не только сумма усвоенных знаний, а умение правильно вести себя в различных ситуациях, самостоятельность и ответственность за свое поведение, и прежде всего — одна из категорий формирования ценностного отношения к своему здоровью.

1

В нашем детском саду все дети могут и должны получить систематизированную информацию о безопасном поведении на улице, дома, в быту и приобрести необходимые навыки такого поведения.

2

Во второй младшей группе «Солнышко» с 9 по 13 октября прошла «Неделя безопасности». Перед педагогами группы стояли задачи создания условий по формированию у дошкольников ценностного отношения к безопасности и своему здоровью, развитие самостоятельности, инициативы и интереса к творческому решению ситуаций, связанных с формированием безопасного поведения.

3

Вместе с педагогами дети играли в сюжетно – ролевые и дидактические игры, участвовали в драматизации сказки «Теремок», беседовали и просматривали иллюстрации на тему безопасности.

Чтобы лес, звериный дом,

Не пылал нигде огнём,

Чтоб не плакали букашки,

Не теряли гнёзда пташки,

А лишь пели песни птички,

Не берите в руки спички!

В старшей группе № 5 Б воспитателями Турусиновой Мариной Андреевной и Остудиной Дарьей Владимировной была подготовлена акция «Зеленый огонек», в рамках которой дети группы «Подсолнушек» вместе с родителями раскрашивали плакаты и дарили их водителям автомобилей.

zgdh7I4ACDM

Мы плакаты рисовали и водителям вручали!

YPn-tisvq88

Будь внимателен в дороге, дети тут на переходе!

xlBNFnCiCkg

Коль горит зеленый свет — для машин дороги нет!!!

7Zn7S_w24Do

Спасибо водитель, что помнишь о нас,

7AIG2pn_SxQ

Мы идем по светофору — зеленый цвет наш!

В рамках Недели безопасности в 5Б группе «Подсолнушек» 19 октября состоялось совместное с родителями спортивное развлечение «Город дорожных знаков».

1

Мероприятие началось ещё до входа в спортивный зал. Чтобы зайти, родителям должны были правильно поставить детей и решить, как  встать самим и кто должен держать красные флажки, а так же  рассказать о правилах дорожного движение при передвижении  детской организованной группой по улице.

Благодаря умениям и знаниям родителей, дети смогли попасть  в спортивный зал.

2

На разминку становись, дружно в стороны нагнись.

4

Бег с препятствиями был самым сложным для родителей и самым веселым для детей.

5

Груз в машины мы грузили и с родителями возили.

6

Знак дорожный собери – угадай, что ждет в пути!

7

Во время эстафеты дети  приносили по одной детали от дорожного знака, но обе команды одновременно собрали знак и правильно его назвали.

8

Веселым и интересным было задание на знание сигналов светофора. Родители с детьми перемещались на автомобилях и должны были вовремя остановиться.

9

Мы ребята молодцы – цвета светофора знаем мы.

Всем участникам были вручены замечательные и полезные призы – наборы светоотражателей. Огромное спасибо семьям Кирилла Задорина, Славы Аспедникова, Ульяны Антипиной, Савы Рубана, Даши Селивановой, Макара Захарова, Алины Гордеевой, Василисы Воловой и Арсения Самодова!

Проект «Дорожная азбука для дошколят»

Проект реализован Шпановой Олесей Сергеевной, воспитателем первой квалификационной категории.

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных и актуальных проблем современного общества. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков. Однако дети дошкольного возраста -это особая категория пешеходов и пассажиров.  У детей этого возраста отсутствует защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Желание постоянно открывать что-то новое, непосредственность часто ставят их перед реальными опасностями, в частности на дорогах. Вот почему с самого раннего возраста необходимо знакомить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте, а также правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие и родители, и дошкольные учреждения, а в дальнейшем, конечно же, школа и другие образовательные учреждения. Учитывая особую значимость работы в данном направлении, и то обстоятельство, что детский сад является самой первой ступенью в системе непрерывного образования, в тесном сотрудничестве с родителями я организовала проектную деятельность по теме: «Дорожная азбука для дошколят».

Тип моего проекта определен как групповой практико-ориентировочный краткосрочный (месячник по ПДД). Участниками проекта стали воспитанники группы, родители, воспитатель, студентка АПК.

По результатам неоднократных бесед с детьми я выявила, что некоторые родители сами зачастую не соблюдают правила дорожного движения, а иногда даже сознательно нарушают их. Более того, не все родители объясняют детям, как нужно вести себя на дороге. В связи с чем встает проблема, что у детей моей группы недостаточно сформированы знания и умения по правилам дорожного движения. К тому же однообразие методов работы с детьми по ПДД в образовательном процессе и недостаточная сменяемость материала в уголке группы по безопасности притупляет детскую заинтересованность и приобретает рутинный характер формирования знаний по данной теме.

Цель моего проекта — продолжить работу по формированию знаний и умений дошкольников по правилам дорожного движения.

Задачи:

  • Формировать элементарные представления о правилах безопасности дорожного движения
  • Воспитывать осознанное отношение к необходимости выполнения этих правил
  • Привлечь родителей к образовательному процессу по формированию у детей безопасного поведения на дорогах
  • Пополнить РППС по теме ПДД

На подготовительном этапе я отобрала эффективные методы работы с моими детьми (дни общения с родителями, которые всегда вызывают большой интерес у детей; экскурсию – в виду малого возраста детей этот метод впервые использовался с данными воспитанниками; мастер-класс, при котором родители и дети работают совместно, и дети получают новый опыт, а, следовательно, и новые знания по теме ПДД; благотворительная акция  – метод, который чаще используется для пополнения материальной базы собственной группы, однако, в рамках моего проекта благотворительность была направлена на вручение воспитанниками моей группы  подарков детям других групп).

Далее необходимо было определить круг родителей (по возможностям и комфортности сотрудничества), обсудить задания, способы и сроки их реализации.

Для реализации проекта «Дорожная азбука для дошколят» были созданы условия:

  • гибкость планирования образовательного процесса
  • уголок по ПДД в группе
  • материальная обеспеченность проекта (канцтовары)
  • информированность родителей о пошаговой проектной деятельности в группе ВКонтакте

Поскольку родители очень заинтересовались предложенным проектом и подошли к сотрудничеству очень ответственно, добросовестно, то я решила подготовить в качестве поощрения не благодарности, как обычно мы вручаем за активную позицию родителей на своей группе, а медали.

2

Основной этап проекта начался с дней общения с родителями – сотрудниками ДПС. В первом случае была организована беседа родителя с дошкольниками о правилах поведения детей вблизи проезжей части дороги. Ярослав Валерьевич сделал акцент, что дошкольники не должны находиться около проезжей части дороги без присмотра взрослого.

3

Во втором случае сотрудник ДПС Виктор Евгеньевич в увлекательной беседе с детьми продемонстрировал нашим дошколятам практическое назначение автокресла, рассказал о его трансформации и ответил на все интересующие детей вопросы. У каждого ребенка была возможность посидеть в автокресле под пристальным вниманием Виктора Евгеньевича.

4

Далее мной был запланирован мастер-класс для родителей совместно с детьми. Чтобы родители прочувствовали всю важность мероприятия, мы с детьми подготовили для них приглашения. На мастер-классе присутствовали 7 родителей, и мы изготавливали папку-раскладку «Важные дорожные знаки».

5

Во время кропотливой работы (родители переживали, чтобы дети аккуратно раскрашивали и выстригали, а дети переживали, чтобы родители все правильно сделали) участники мастер-класса обсуждали название дорожных знаков, их местоположение в нашем районе.

6

Экскурсию к перекрестку проспект Московский – улица Галушина проводила семья Быстрицких. В ходе беседы Евгения Александровна активизировала знания наших дошколят о названии улицы Галушина, о том, что такое перекресток и проезжая часть дороги, а Ярослав Валерьевич в доступной и серьезной форме рассказал о функции светофора и дорожных знаков. Затем во главе с сотрудником ДПС Ярославом Валерьевичем дети пересекли проезжую часть дороги на регулируемом и нерегулируемом пешеходном переходе.

7

В течении месячника по ПДД в группе была организована выставка рисунков. Ответственным за данную выставку была назначена родительница Борисова Мария Николаевна, которая подобрала к каждому рисунку текст для дальнейшего оформления рисунков в детский альбом «Дорожная азбука для дошкольников». Этот альбом является достойным дидактическим пособием, сделанным собственными силами, и позволил пополнить РППС группы в уголке по ПДД.

8

Также с целью пополнения материала в уголке по безопасности родительница Савкина Наталья Валерьевна изготовила куклу-марионетку Светика (символизирующий пешеходный светофор). В ходе презентации игрушки Наталья Валерьевна объяснила, что существуют два типа светофоров – транспортные и пешеходные. Родительница совместно с детьми сравнила две игрушки – папу Светофора и маму Светика, разъяснила их назначение.

9

А студентка АПК, проходящая практику на моей группе, показала инсценировку сказочной истории по правилам дорожного движения «Урок пешеходного светофора». Эта сказка объясняет детям, что незнание и несоблюдение правил дорожного движения приводит к неприятным последствиям. Дикие животные сначала смеялись над таким забавным «зверем» как пешеходный светофор, который однажды решил прогуляться по лесу. Но в конце сказки не только захотели с ним дружить, но стали уважать его. Главная цель этой сказочной истории является уважение и соблюдение маленькими пешеходами правил дорожного движения.

10

В завершении моего проекта «Дорожная азбука для дошколят» я с воспитанниками провела благотворительную акцию. Цель акции – показать детям, что тема правил дорожного движения изучается детьми в разных возрастных группах, и она важна и значима для детской безопасности. Мы вручили папку-раскладку «Важные дорожные знаки» детям старшей 6б группы, а книжки-малышки по ПДД, игровое лото «Нужный транспорт» и обучающие карточки «Правила маленького пешехода» во 2 младшую группу 2а.

1

Таким образом, все запланированные мероприятия проекта были реализованы. Я обобщила материал в виде презентации проекта и запланировала выступить с ним на итоговом родительском собрании.

 Мне удалось заинтересовать родителей, которые проявили активную позицию в общении с детьми, поэтому проект можно охарактеризовать как детско-родительский.

Практические умения, приобретенные воспитанниками в ходе реализации проекта, и эффективные методы работы позволили повысить уровень образованности детей в безопасном поведении на дорогах. Дети имеют представления о соблюдении элементарных правил дорожного движения. Также совместно с родителями нам удалось пополнить РППС группы в рамках данной темы. Поэтому продуктами проекта стали детский альбом по ПДД, игрушка пешеходный светофор и папка-раскладка.

Безопасность весной

Безопасность весной

Опасный снег

Уважаемые родители!

В 2005 году была многоснежная зима, при катании с гор в Архангельской области погибли четверо детей – их засыпало снегом, и никто из них не смог выбраться. В этом году снега выпало гораздо больше. А потому и опасность повторения трагедий – выше. Мы очень просим вас просто учесть информацию приведенную ниже, при организации отдыха на свежем воздухе.

Опасный снег. Обращение спасателей к детям

В Архангельской области выпало большое количество снега. Наверняка, многие из вас слышали, что на днях двое жителей Архангельска, катаясь на снегоходах, попали под снежную лавину в Мурманской области и погибли. В нашей области нет гор, с которых могут сойти лавины, тем не менее, у нас были случаи, когда дети гибли под снегом. Послушайте, как это было.

13 марта 2005 года в окрестностях с.Карпогоры (Пинежский район) две подружки катались на санках в ложбине между холмами. Неожиданно сверху на 12-летнюю девочку сорвался большой пласт снега и накрыл с головой. Ее подружка, испугавшись случившегося, не сразу сообщила о беде родителям. Когда прибежавшие взрослые пытались своими силами откопать ребенка, время уже было упущено. Девочка погибла, задохнувшись в сугробе.

В тот же день в районе деревни Заручевская Приморского района лавина снега погребла под собой 15-летнего мальчика, когда он скатился с крутого угора.

22 марта того же года возле деревни Аничкин Починок Устьянского района двое подростков 15 и 17 лет попали под снежный обвал, катаясь на лыжах возле крутого берега реки Верюга. Когда дети вечером не пришли домой, родители забили тревогу. Утром следующего дня тела ребят были обнаружены под снегом у речного обрыва на глубине 1,5-2 метра. Предположительно, подростки сняли лыжи и пошли на обрыв, откуда открывался красивый вид на реку. Подтаявшая глыба снега не выдержала и рухнула вниз вместе с мальчиками. Выбраться из ловушки никто из них не смог.

Последний случай, связанный со снегом, произошел в марте 2008 года. Во время оттепели сорвалась глыба снега с крыши частного дома в деревне Казаково Каргопольского района. 5-летняя девочка, гулявшая в это время возле дома, попала под снежный завал. Когда ее достали из-под метрового сугроба, она уже погибла от удушья.

Много примеров гибели детей в снегу и в других регионах России. Приведем один из них. Например, в Татарстане в феврале 2015 года был случай, когда дети решили покататься на лыжах в овраге. Едва ребята скатились по крутому спуску, как следом за ними сошла лавина. Несколько секунд и сразу 9 школьников 9-13 лет оказались погребены под толщей тяжелого, мокрого снега. Спасатели прибыли на место спустя 5 минут, все были найдены, но четверо подростков были уже мертвы.

Все вы видите, сколько снега выпало за последнее время. Его глубина больше, чем была в 2005 году, а это значит, что трагедии могут повториться. Мы очень хотим, чтобы вы знали, что можно делать, а что приводит к гибели.

Попав под завал, человек не может найти в снегу «точку опоры» и вскоре задыхается. Опасные места лучше обходить стороной. А для катания с горки лучше найти склон без «снежных «козырьков», накатанный и безопасный.

Спасатели просят вас:

— Не рыть тоннели и пещеры в сугробах, не прыгать в снег с заборов, гаражей и т.п. В спасательной практике были прецеденты, когда детей приходилось откапывать после таких игр, и не всегда успешно.

— Не гулять рядом со снегоуборщиками (тракторами, грейдерами). В ковше такой техники может содержаться до тонны снега. Некоторые ради смеха пытались нарочно попасть под сброс снега. Чем это заканчивалось? Смертью, увечьями и уголовным делом для водителя снегоуборочной техники.

— Кататься на лыжах лучше в местах с укатанной трассой

— Воздержаться от катания на санках, лыжах и подручных материалах (полиэтилен, фанера, линолеум и т.п.) с «диких» крутых и необкатанных склонов. При этих видах катания высока вероятность «зарывания» в снег с последующим попаданием под скатывающуюся сверху снежную массу.

— Лучше кататься на тюбинге («ватрушке»), с учетом того, что склон не должен иметь ухабов и препятствий. «Ватрушка» в отличие от санок не зарывается в снег, но, развивая высокую скорость при невозможности торможения, требует особой осторожности при выборе склона. Помните, что кататься на «ватрушке» очень опасно, если на пути есть трамплин, дерево, куст и др. препятствия. Были случаи получения травм головы и позвоночника при ошибке в выборе склона.

— Очень опасно ходить рядом с домами, на крышах которых есть сосульки, снежные козырьки. При температуре от минус 2 градусов они начинают срываться. Вес наледи или снежной глыбы может достигать нескольких сотен килограмм и способен убить человека.

С уважением, сотрудники МЧС России по Архангельской области

ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ДЕТЕЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Дорогие ребята, мы с вами живем в век стремительного технического прогресса во всех областях деятельности чело­века. Техническое совершен­ствование Российских железных дорог также не стоит на месте, ее стремительное развитие позволило значительно повы­сить вес и скорость движения поездов. На большинстве участ­ков железных дорог скорость поездов достигает до 140 км/ч.

При огромных объемах пере­возок, высокой интенсивности   и повышенных скоростях движе­ния поездов железные дороги являются зоной повышенной опасности.

Однако, очень часто некоторые из вас, забывая об опасности, позволяют себе играть вблизи железнодорожных путей, стан­ций, бросать снежки, камни и другие предметы в проходящие пассажирские поезда, подкладывать посторонние предметы на рельсы перед движущимся поездом, кататься на велоси­педах, роликах, скейтах, санках и сноубордах.

Устраивая подвижные игры на территории объектов железнодорожного транспорта, вы подвергаете опасности не только свою жизнь, но жизнь и здоровье окружающих людей, локомотивной бригады и пассажиров, едущих в поезде. Вы уверены, что услышав сигнал, поданный машинистом, успеете отойти в безопасное место. Увы, многие из вас за такую самоуверенность расплачива­ются жизнью, а оставшиеся в живых получают тяжелейшие травмы, делающие их инвали­дами.

Напоминаем вам, что нахожде­ние на железнодорожных путях, переход их в не установленных местах, озорство, хулиганство и необдуманные поступки всегда связаны с риском и опасностью для жизни, во избежание чего вам необходимо строго соблю­дать установленные на желез­ных дорогах правила безопасного поведения.

«Безопасная дорога. Грамота для детей и родителей»

Урок для родителей Безопасная дорога

Текст «Урока» для родителей

«Безопасная дорога. Грамота для детей и родителей»

 

Слайд 1. Всероссийская акция «Безопасная дорога. Грамота для детей и родителей» направлена на повышение компетентности родителей в вопросах обучения детей безопасности на дорогах и предотвращение детского дорожно-транспортного травматизма.

Основной навык безопасного поведения и отношения к собственной безопасности у ребенка прививается в семье. Именно родители – первые учителя, их поступки – пример для подражания. Родители начинают обучать детей задолго до того, как они попадут в образовательную организацию. Поэтому так важно, чтобы родители не только знали и сами соблюдали правила дорожного движения, но и, владея знаниями психофизиологических особенностей своего ребенка, умели последовательно и терпеливо обучить его этим правилам.

Что надо знать родителям об особенности поведения детей на дороге с учетом их психофизиологических условий развития.

Слайд 2.

Дети – это особая категория пешеходов и пассажиров. Их нельзя мерить теми же категориями, что и  взрослых. Французский психолог Дюваль сказал:  «Дети — это не взрослые в миниатюре. Их реакция на опасность очень отличается от нашей».

Предрасположенность ребенка к попаданию в дорожно-транспортные происшествия обусловлена особенностями его психофизиологического развития: неустойчивость (непостоянство) и быстрое истощение нервной системы; неспособность правильно оценить обстановку; быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение; процессы раздражения и возбуждения сильнее процессов торможения; потребность в движении преобладает над осторожностью; специфичность восприятия дорожной ситуации и реакции на приближающийся автомобиль и др.; отсутствие способности отделять важные факторы от менее важных; недостаток знаний об источниках опасности.

Слайд 3.

Дети иначе, чем взрослые переходят дорогу.

Взрослые, подходя к проезжей части, уже издалека  наблюдают и оценивают создавшуюся ситуацию. Дети же начинают наблюдение, только подойдя  к краю проезжей части или уже находясь на ней. В результате – мозг ребенка  не успевает переварить информацию и дать правильную команду к действию.

Слайд 4.

Дети младшего возраста переносят в реальный мир свои представления из микромира игрушек.

Например, что реальные транспортные средства могут в действительности останавливаться на месте так же мгновенно, как и игрушечные.

Слайд 5.

Рост ребенка – серьезное препятствие для обзора окружающей обстановки.

Из-за стоящих транспортных средств ему не видно, что делается на дороге, в тоже время он сам не виден из-за машин водителям.

Слайд 6.

Оценка движущегося транспорта подвержена влиянию контрастов.

Чем больше транспортное средство, тем быстрее дети  представляют его движение. При приближении большого грузовика, даже если он движется с небольшой скоростью, ребенок реже рискует пересекать п.ч., однако недооценивает опасность небольшой машины, движущейся с большой скоростью.

Слайд 7.

Поле зрения у детей на 15-20% уже, чем у взрослых.

Когда дети бегут, они смотрят только вперед, в направлении бега. Поэтому транспортные средства слева и справа оста­ются ребенком не замеченными. Он видит только то, что находится на­против.

Слайд 8

Ребенок до 8 лет еще плохо распознает источники зву­ков.

Он  слышит он только те звуки, которые ему интересны. В то время, как взрослые, оценивая ситуацию на дороге, слышат, откуда доносится шум приближающегося транспортного средства, детям значительно труднее определить это направление.

Слайд 9.

 Реакция у ребенка, по сравнению со взрослыми, более замед­ленная.

Если взрослому, чтобы отреагировать на опасность требуется 0,8 — 1 сек., то ребенку необходимо 3 — 4 сек., а такое промедление может оказаться опасным для жизни. Даже чтобы отличить движущийся автомобиль от стоящего, семилетне­му ребенку требуется до 4 сек.

Слайд 10

Дети не в состоянии на бегу сразу же остановиться.  

Поэто­му на крик родителей или сигнал автомобиля они реагируют со зна­чительным опозданием.

Слайд 11.

Дети эмоциональны и импульсивны.  

Их внимание избирательно и концентрируется  не на предметах, представляющих опасность, а на тех, которые в данный момент интересуют его больше  всего. Непредсказуемость их поведения на дороге часто объясняется непроизвольностью их реакции на воспринятую ситуацию. Заметив предмет или человека, который привлекает его внимание, ребенок может устремиться к ним, забыв обо всем на свете. Догнать приятеля, уже перешедшего на другую сторону до­роги, или подобрать укатившийся мячик для ребенка гораздо важ­нее, чем надвигающееся транспортное средство. Особенности детского внимания. Оно избирательно и концентрируется  не на предметах, представляющих опасность, а на тех, которые в данный момент интересуют его больше  всего.

Слайд 12

Надежная ориентация «налево» и «направо» приобретается не ранее чем в 7-8-летнем возрасте, а во многих случаях и позже.

Слайд 13

Воспитать взрослого человека значительно труднее, чем заложить основы сознательного отношения к вопросам безопасности движения вашим детям.

Родители, помните последовательность и терпеливость в обучении  – залог безопасности ваших детей!

Слайд 14. Акция подготовлена общероссийской детской общественной организацией «Школа юного пешехода».

Основными направлениями деятельности Школы являются:

— программное обучение,

— социальное направление,

— творческое направление,

— «уроки» для родителей.

Слайд 15. Программное обучение проводится на базе обучающего пособия «Путешествие на зеленый свет» — курса для детей младшего школьного возраста, состоящего из 12 ежемесячных изданий. Пособие идет в комплекте с Рабочей тетрадью, предназначенной для проведения контроля усвоения учебного материала, самостоятельной и творческой работы детей. Материал каждого номера сформирован посезонно. Помимо правил дорожного движения дети узнают о сезонных нюансах в соблюдении основных норм безопасности, связанных с природно-климатическими факторами и активностью детей на дорогах. Знание правил поведения в данных условиях и умение их использовать,  чрезвычайно важно для избегания трагических ситуаций и сохранения жизни и здоровья. В осеннем номере, когда начинает рано темнеть, мы рассказываем о светоотражающих элементах, в темах зимнего номера – особенности движения по скользкой дороге, летних – безопасность на воде,  правила для велосипедистов. Пособие распространяется по подписке через отделения Почта России,  что делает его доступным на всей территории России.

Слайд 16.

Социальное направление — участие детей в акциях, которые позволяют ребенку  на практике применить полученные знания, почувствовать себя носителем пропаганды соблюдения правил дорожного движения. Это акции к первому сентября с обращением к водителям, ко Дню памяти жертв ДТП, ко Дню пожилого человека, к 8 марта и другие.

Слайд 17.

Творческое направление — рисунки, фотографии, поделки и др.   Реализуется через разнообразные конкурсы, организованные «Школой юного пешехода». Это направление всегда интересно детям в силу их возраста, творчество способствует развитию многих личностных качеств, позволяет глубже понять изображаемый предмет или правило. По завершении конкурса победители получают призы, и им посвящается страничка в Пособии.

Слайд 18.

Уроки для родителей. Это направление вовлечения родителей в процесс обучения детей безопасности на дороге и одновременно повышение их компетентности в вопросах дорожной безопасности. Цель данного направления — пропаганда ценности семейного воспитания, как наиболее действенного фактора сохранения жизни и здоровья детей.

Слайд 19.

Задача всех родителей — добиться от детей неформального выполнения Правил дорожного движения. Самое действенное средство воспитания — пример взрослых. Иными словами, успех профилактики детского дорожного травматизма во многом зависит от сознательности, личной культуры и дисциплинированности самих родителей.

Обучайте своих детей вместе со «Школой юного пешехода». Обучающие пособия распространяются по подписке и доступны в любой точке Российской Федерации. Оформить подписку можно в любом отделении «Почты России» или на сайте Школы юного пешехода.

Обучайте своих детей вместе со «Школой юного пешехода» безопасному поведению на дороге и вблизи нее, чтобы избежать несчастных случаев и будьте уверены в их безопасности.

Детский травматизм в летний период

Уважаемые, родители, просим Вас ознакомиться с памяткой «Детский травматизм в летний период«. Памятка разработана специалистами Минздрава России.

Положение об организации прогулок

1.1. Настоящее положение регламентирует порядок организации прогулок с воспитанниками муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения муниципального образования «Город Архангельск» «Детский сад комбинированного вида № 186″Веснушка» (далее – ДОУ) в соответствии с Законом РФ «Об образовании в Российской Федерации» № 273 – ФЗ от 29.12.2012г,  СанПиН 2.4.1.3049-13 «Санитарно-эпидемиологические требования к устройству, содержанию и организации режима работы дошкольных образовательных организаций», утв. постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 15.05.2013 № 26, Уставом ДОУ, инструкцией по охране жизни и здоровья детей, режимом дня в каждой возрастной группе.

1.2. Положение утверждается приказом заведующего ОУ.

1.3. Изменения и дополнения в настоящее положение вносятся Педагогическим советом и утверждаются приказом заведующего ОУ.

1.4. Срок данного Положения не ограничен. Данное Положение действует до принятия нового.

Москитная сетка – невидимая угроза

1В последнее время участились случаи детского травматизма и даже гибели, причинами которых явились выпадения из окон. Это связано с появлением в теплое время года москитных сеток на окнах. Ребенок, оставленный без присмотра, может облокотиться о такую сетку, которая не выдерживает веса и выпадает из окна вместе с малышом. Большое счастье, если после этого ребенок выживает, ведь может случиться и непоправимое.

Дело в том, что какой бы качественной и хорошо закрепленной не была сетка, она в первую очередь рассчитана на насекомых, но никак не на детский вес. Поэтому москитная сетка не способна защитить от падения. Когда сетка находится в оконном проеме, она создает только видимость закрытого окна. Ребенок, не чувствуя опасности, опирается на сетку и происходит непоправимое.

Стоит отметить, что москитная сетка является косвенной причиной детской гибели. Ведь и обычное открытое окно может привести к трагедии. Несчастные случаи происходят во время отсутствия родительского контроля.

Наиболее часто из окон выпадают дети от года до 7 лет. Детям этого возраста свойственны такие особенности, как любопытство, эмоциональность, повышенная подвижность, отсутствие инстинкта самосохранения. Мы, взрослые, должны обеспечить безопасные условия для ребенка. Для этого надо выполнять ряд правил.

  1. Маленькие дети должны находиться под постоянным присмотром взрослых;
  1. Возле окон не должна стоять мебель и другие приспособления, по которым ребенок может залезть на подоконник;
  1. В присутствии детей окно должно быть закрыто или открыто на проветривание и зафиксировано на ключ;
  1. Не лишним будет установить на окна замки либо дверную цепочку, как вариант, можно просто снять с окон ручки и пользоваться ими по мере необходимости;
  1. Для того чтобы малыш не смог самостоятельно открыть окно, установите на окна блокираторы, можно поставить специальные фиксаторы, которые не позволят открыть его более чем на несколько сантиметров (фиксаторы и решетки должны устанавливаться специалистами);
  1. Не привлекайте внимание ребенка к окну — открытие и закрытие окон постарайтесь проводить при отсутствии ребенка, так как маленькие дети все хорошо запоминают и однажды попробуют повторить эти манипуляции сами;
  1. Не разрешайте ребенку залезать на подоконник и тем более играть там;
  1. Объясняйте детям, что открытые окна очень опасны;
  1. При выборе москитных сеток лучше остановиться на более надежных вариантах, которые имеют 4 и более крепления; сетку необходимо использовать только в сезон, после чего ее следует снять, помыть и хранить подальше от детских глаз. Во всяком случае, не стоит рассчитывать на то, что сетка защитит от падения.

Неукоснительное соблюдение таких рекомендаций поможет сохранить жизнь и здоровье ваших детей.

Уважаемые родители, мы в ответе за наших детей. Поэтому должны приложить максимум усилий, чтобы обеспечить ребенку безопасные условия существования. Соблюдение простых, даже банальных правил поможет сохранить здоровье, а порой и жизнь наших любимых и таких беззащитных малышей.

Правила организованной перевозки группы детей автобусами.

В соответствии с письмом управления министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Архангельску от 25.04.2016 № 14/3508 сообщаем следующее.

По итогам 1 квартала 2016 года количество дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) и погибших в них участников дорожного движения на территории города Архангельска по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось на 3,8%, 57,1% соответственно. Всего зарегистрировано 102 ДТП, в которых 3 человека погибли и 129 получили травмы различной степени тяжести.

Наиболее неблагоприятная обстановка с аварийностью складывается на территории округов Варавино-Фактория и Исакогорском.

В ДТП пострадали 11 несовершеннолетних участников дорожного движения. По вине детей допущено 4 ДТП. Погибших детей нет. По вине пешеходов произошло 17 ДТП.

Причинами роста отдельных показателей аварийности в городе являются низкая дорожная дисциплина, «грубые» нарушения правил дорожного движения Российской Федерации со стороны водителей транспортных средств и пешеходов.

Просим ознакомиться  с правилами организованной перевозки группы детей автобусами, а так же с памяткой  ОРГАНИЗАТОРАМ ПЕРЕВОЗОК ГРУПП ДЕТЕЙ АВТОБУСАМИ.